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缝制。将皮子裁好后，就进入缝制过程，这里也有些讲究，一般皮料下面还要垫上12至15毫米厚的带网底的海绵也叫超力绵，注意有些店在这里偷工减料。缝制时，工人是否是熟手非常重要，皮料一旦缝线后不能再改，否则会在皮料上留下明显的***，检查时还要注意，明线针距是否均匀，皮头有无外露，有***边与线头，线与皮子颜色是否一致等。”一商家告诉记者，与传统雨刷相比，这种雨刷没有“骨架”，它靠雨刷自有的弧度和玻璃贴紧，因此其附着力更强，刷得也更加干净。

据国内一项调查表明，85％的购车者对车有装饰需求。中低档车型购买者愿意掏钱让车具有个性，***车拥有者对汽车美容更讲究。

在布置车内饰品的时候，为了追求时尚，是不是可以随心所欲呢？

协调：饰品颜色必须和汽车的颜色相协调，不可盲目追求高品位、高价位，以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

碳纤维在转换行业一直备受推崇，因为它的质地确实让汽车发生了变化。从后翼盖镜的外观到方向盘内饰的装饰等。

由于生产工艺不同，目前使用的改性基本上是碳纤维的外观，并不能达到超跑的强度。因为如果你这样生产它，它太贵了。估计没有人会买它。碳纤维是一种复合材料，在高温高压下需要更强，更轻。

方向盘采用碳纤维改性，重量轻。因为它不是用碳纤维材料代替的，所以它在方向盘骨架上重新形成，平底，符合***工学的手形，然后是碳纤维的形状，然后缝合。